Bicicleta Volkswagen Smart eBike, autointitulată „cea mai sigură bicicletă electrică din lume”, va fi prezentată oficial la IFA Berlin și aduce tehnologii împrumutate direct de pe mașini.
Sistemul Smart View: radar de 70 metri și cameră pe aripa spate
Inovația principală a bicicletei este ansamblul Smart View, un sistem integrat care combină un radar de monitorizare spate cu o cameră video HD și afișaj pe ghidon.
Radarul montat pe aripa din spate detectează mașinile care se apropie cu viteză pe o distanță de până la 70 de metri, indiferent de zgomotul de fond sau de vântul puternic. Ecranul de pe ghidon poate funcționa ca un ciclocomputer clasic (viteză, nivel de asistență, baterie), ca monitor continuu pentru camera spate sau în Mod Auto (ecranul comută automat pe imaginea camerei când radarul simte un vehicul din spate).
Există chiar și alertă pentru unghiul mort. În momentul detectării unei mașini, o bară portocalie de avertizare apare pe ecran, oferindu-i ciclistului câteva secunde prețioase de reacție înainte ca mașina să poată fi auzită sau văzută.
„Este conceput pentru a elimina cel mai mare unghi mort din ciclism: posibilitatea de a ști ce se întâmplă în spatele tău fără să-ți iei privirea de la drum. Pe șosele liniștite sau împotriva vântului, traficul din spate – mai ales mașinile electrice silențioase – este greu de auzit la timp”, explică reprezentanții VW.
Benzile LED pe cadru, ochelari cu HUD și cască conectată
Ecosistemul de VW nu se oprește doar la radarul de pe bicicletă, ci include și un set complet de accesorii conectate:
- Tubul superior al cadrului are benzi LED pe ambele părți. Acestea funcționează ca lumini de poziție laterale, dar își cresc intensitatea automat când radarul simte un vehicul în spate, oferind șoferilor un semnal vizual suplimentar în timpul depășirii. Benzile servesc totodată ca semnalizatoare de direcție și stop de frână.
- Ochelari Smart Glasses cu HUD, dezvoltați în colaborare cu ingineri din aviația militară, au un micro-ecran OLED. Aceștia proiectează alerte de unghi mort, viteza curentă și navigație pas cu pas din Google Maps direct în câmpul vizual.
- Cască Smart Helmet cu MIPS și protecție NTA 8776. Cu o luminozitate de peste 500 lumeni, casca sincronizează automat semnalizarea și stopul de frână cu bicicleta. Dispune de detecție integrată a căzăturilor (care trimite automat coordonatele GPS către contactele de urgență), protecție la impact rotativ MIPS și o baterie de 1.350 mAh cu încărcare USB-C.
Modelul va putea fi testat de public pe pista dedicată din cadrul IFA Berlin.